康寧公司風波不斷 季度利潤降三成

　　Iccsz訊 美國康寧公司日前發(fā)布一季度財報稱，一季度核心業(yè)務收益達到21.7億美元，同比下降10.7%。公司利潤達到3.4億美元，較之去年同期的4.84億美元同比下降30%。

　　從業(yè)務結構來看，康寧公司業(yè)務主要分五個方面，其中顯示技術收入達到8.29億美元，同比下降17.2%;光纖通信收入達6.09億美元，同比下降12.6%;環(huán)境技術收入2.64億美元，同比下降6.4%;特殊材料收入2.27億美元，同比下降16.5%;生命科學收入2.04億美元，同比增長3.6%。

　　對于四大業(yè)務條線銷售全線下跌，康寧高層對此似乎十分樂觀。康寧電纜總裁Wendell P. Weeks 表示，“盡管一季度收入數據有所下降，但是利潤情況符合預期。我們相信，到第二季度，公司核心業(yè)務銷售和利潤增長都將強勁回歸。與此同時，對于公司實施的四年規(guī)劃，我們也在利潤增長、資金回饋股東以及創(chuàng)造重要價值等方面都取得了顯著的進步。”

康寧公司風波不斷 季度利潤下降三層

　　出售德國電纜廠

　　然而，高層的樂觀似乎無法粉飾太平。近日，康寧將位于德國的銅數據電纜運營業(yè)務出售給普睿司曼集團。目前，雙方已達成協(xié)議。

　　康寧在德國的這一運營業(yè)務2015年的銷售約2200萬歐元，其中還包括一座生產CAT5、CAT6和CAT7電纜的工廠。

　　這次收購將使普睿司曼集團進一步擴大在多媒體解決方案業(yè)務領域的市場。特別指出的是，收購的數據電纜業(yè)務將完善普睿司曼在為數據傳輸和數據中心方案提供的高容量、彈性電纜產品。

　　涉嫌壟斷被罰6650萬美元

　　本周一，美國司法部門也證實，康寧公司日本子公司Corning International Kabushiki Kaisha(KICC)同意支付6650萬美元罰款，這也就意味著KICC承認在汽車催化轉換器使用的材料價格方面進行限價。

　　據美國司法部透露，這一限價始于1999年中期，一直實施至2011年，福特汽車公司、通電汽車、本田汽車等汽車制造商都是此類材料產品用戶。美國司法部裁定此舉已經損害了公平競爭。

　　不過，康寧日本子公司現任總裁Yasuya Nakano表示，“這起案件是公司前總經理Nobuhiko Niwa的個人行為，他將公司以及康寧總部機密泄露給他曾經供職的競爭者。這完全是一起蓄意的個人行為，并且損害了日本子公司和總部每一個人的利益。”

　　司法部表示，對此汽車零部件限價事件，共有40家企業(yè)和59人涉案，其中包括康寧子公司KICC。